Главная      Техника

Что нужно знать о замене автомобильного аккумулятора

Техника     22.03.2016     678
Аккумулятор

Автомобильный аккумулятор – энергетическое сердце автомобиля. От его состояния зависит – заведется двигатель или нет. Ушло то время, когда владелец «Жигулей» или «Волги», в ручном режиме заботился о состоянии аккумулятора – это проверка уровня электролита, плотности электролита, заряда аккумуляторной батареи. Жизнь батареи зависела от уровня профессиональной подготовки водителя и составляла от пяти до семи лет.

Аккумулятор

В настоящее время, водитель использует «не обслуживаемые» аккумуляторы, с минимальным техническим уходом – это, подзарядка «севшего» аккумулятора и соблюдение чистоты поверхности, что бы ни происходило саморазряда.

Срок службы современной батареи не превышает трех – пяти лет, затем наступает пора замены аккумулятора в машине. Стоит рассмотреть причины его замены:

- аккумулятор не заряжается, хотя генератор и вся электрическая цепь исправны, возможная причина, это либо короткое замыкание, либо полностью осыпались пластины.

- аккумулятор не держит заряд (например, с вечера он заряжен, а к утру заряда нет, как не бывало), двигатель не крутится.

- аккумулятор имеет механическое повреждение (лопнувший корпус, отломана клемма).

Аккумулятор

В случаях, если аккумуляторная батарея из разряда обслуживаемых, можно попытаться её реанимировать.

Опять же для этого нужно иметь зарядное устройство, электролит, ареометр и много еще чего из хим. посуды и т. п. Обычному автолюбителю проще сдать старый аккумулятор в магазин и взамен купить новый, получив скидку по утилизации.

Как выбрать аккумулятор для машины

В первую очередь перед тем как сдать свой аккумулятор в утилизацию нужно переписать все его данные – емкость, напряжение и другие параметры, касающиеся размеров. Дело в том, что отечественные аккумуляторы одинаковые по емкости с импортными, обычно превышают их по размерам. А так как место под капотом очень ограниченно, не факт что он туда установится. Еще одно замечание по поводу двух аккумуляторов под капотом, которые обычно устанавливаются на джипы с мощными дизельными двигателями. Они обычно различаются зеркальным расположением клемм. Приобретая новый аккумулятор, обычно он уже готов к эксплуатации, водитель может потребовать у продавца проверить напряжение нагрузочной вилкой. Если в течение пяти минут вольтметр на приборе не упадет ниже девяти вольт, аккумулятор считается исправным.

Аккумулятор

Водителю при эксплуатации любого аккумулятора следует не забывать меры личной безопасности при работе с кислотой, которой является электролит. Берегите свои глаза и руки.

Теперь вы наверняка догадываетесь про то, можно ли заряжать аккумулятор не снимая с машины или всё-таки стоит его сначала снять и зарядить в отдельно отведенном месте.



Уважаемые читатели, помогите нам донести эту информацию до большего количества людей. Поделитесь новостью с друзьями:


Рекомендуем ознакомиться и с другими статьями:




comments powered by HyperComments